EAWAG news 50d (Dezember 2000)
Wissenschaft öffentlich gemacht (Gesamtes Heft)
Editorial (
en50d_edi.pdf, 52 KB)
Alexander J.B. Zehnder (alexander.zehnder@eawag.ch)
Leitartikel
Das Projekt CLEAR (en50d_jag.pdf, 116 KB)
Carlo Jaeger
Die Erfahrungen mit dem Projekt CLEAR (Climate and Environment
in Alpine Regions) zeigen, dass die Wissenschaftsgemeinschaft,
die sich mit Umweltstudien befasst, der Analyse und Kommunikation
von Unsicherheiten mehr Aufmerksamkeit widmen muss. Die Klimaänderungsforschung
muss zudem den kurz- und langfristigen, kostengünstigen
Möglichkeiten zur Reduktion des Energieverbrauchs mehr Bedeutung
beimessen. Um die Meinung von Bürgerinnen, Bürgern
und anderen Beteiligten in den Forschungsprozess einzubeziehen,
scheint die Methode der Fokusgruppen vielversprechend zu sein.
Forschungsberichte
Beteiligung der Öffentlichkeit an Entscheiden
im Umweltbereich (en50d_kas.pdf,
252 KB)
Bernd Kasemir (bernd.kasemir@eawag.ch,
www.eawag.ch/~kasemir)
Im vorangehenden Beitrag wurde der allgemeine Ansatz des
Projekts CLEAR beschrieben und begründet, warum Bürgerinnen
und Bürger in «Integrated Assessments» komplexer
Umweltphänomene einbezogen werden sollten. Der vorliegende
Beitrag argumentiert, dass die Beteiligung der Bevölkerung
nicht nur aus theoretischen Gründen, sondern auch aufgrund
praktischer Probleme in der Entscheidfindung notwendig ist. Er
geht detaillierter auf Design und Ergebnisse einer Bürgerbeteiligung
ein, wie sie im europäischen Projekt ULYSSES und im schweizerischen
Projekt CLEAR zum Tragen kamen.
Demokratie lebt von Verfahren - Bedingungen
politischer Partizipation (en50d_beh.pdf,
92 KB)
Jeannette Behringer (jbehringer@eawag.ch)
Diskursive Verfahren politischer Partizipation auf kommunaler
Ebene gewinnen an Bedeutung, sind aber oftmals undemokratisch.
Sie schaffen direkt oder indirekt Situationen der Ungleichheit,
indem die Gestaltung es den Beteiligten nicht ermöglicht,
ihre Meinungen adäquat einzubringen. Es können sich
Ergebnissen einstellen, welche die Empfehlungen der Gruppe nicht
korrekt abbilden. Mit Hilfe von Methoden der empirischen Sozialforschung
lassen sich Gestaltungsbedingungen aus Sicht verschiedener AkteurInnen
bestimmen und dadurch eine Demokratisierung der Verfahren erreichen.
Bürgerperspektiven zum
Klimawandel in der Schweiz - Wahrgenommene Handlungsbarrieren
(en50d_sto.pdf, ca.216 KB)
von Susanne Stoll-Kleemann (susanne.stoll@pik-potsdam.de)
Wie beurteilen informierte Bürgerinnen und Bürger ihre
persönliche Verantwortung in Bezug auf einen möglichen
Klimawandel? Sie bedienen sich einer Reihe psychologischer Mittel,
um emotionale Konflikte zu rechtfertigen, die sie erfahren, wenn
sie zur Veränderung stark bevorzugter Konsummuster und Lebensstile
aufgefordert sind.
Bilder der Wissenschaft - Wissenschaft aus
Sicht der Bürgerinnen und Bürger
(en50d_schib.pdf, 152 KB)
Daniela Schibli
Welche Bilder der Wissenschaft herrschen in den Köpfen der Bevölkerung
vor? Welche Erwartungen werden an die Wissenschaft gestellt und wie wird Wissenschaft
bewertet? Diese Fragen spielen eine zentrale Rolle in der Diskussion um politische,
soziale und ökologische Themen, die mit Wissenschaft und Technik eng
verbunden sind [1]. Das Wissen um die Bilder der Wissenschaft in der Öffentlichkeit
ist wichtig für das Verständnis der Beziehung zwischen Wissenschaft
und Bevölkerung und von grossem Nutzen für die aktive Gestaltung
der Kommunikation.
CLEAR geht zur Schule (en50d_bues.pdf, 104 KB)
Martin Büssenschütt (martin.buessenschuett@eawag.ch,
www.eawag.ch/~buessens)
Lehrerinnen und Lehrer in umweltrelevanten Fächern stehen
heute vor einer schwierigen Aufgabe: Sie müssen up-to-date
bleiben und die gegenwärtige Forschung überblicken,
um in ihrem Unterricht den aktuellen Stand der Umweltforschung
zu berücksichtigen. Die Forschung präsentiert sich
jedoch nach aussen äusserst unübersichtlich: Die einzelnen
Forschungsvorhaben und -ergebnisse sind sehr spezifisch, sehr
genau, aber unzusammenhängend und selbst für einen
naturwissenschaftlich gebildeten Menschen schwer verdaulich.
Innovationen im Privatverkehr - wann werden
sie angenommen? (en50d_har.pdf,
116 KB)
Sylvia Harms (sharms@eawag.ch)
Die typischen Verkehrsteilnehmenden in westlichen Industrienationen
sind im Auto unterwegs. Dieses besitzen sie und haben es mehr
oder weniger permanent verfügbar. Ein derartiges Kollektivverhalten
ist mit dramatischen ökologischen Folgen verbunden. Angesichts
der steigenden Tendenz zum Autobesitz sind innovative Lösungen
gesucht, die eine Umkehr des gegenwärtigen Konsumverhaltens
ermöglichen.
Forum/In Kürze (en50d_forum.pdf, 168 KB inkl. Personelles und In Kürze)
Gewässerschutz im Wasserschloss
Europas
Gewässerbelastungen
sind die Folge sehr verschiedener menschlicher Aktivitäten
wie Wohnen, Waschen, Landwirtschaft, Industrie, Energiegewinnung
und -verwendung, und Tourismus. Diese verändern sich gegenwärtig
in enormem Tempo. Was steht uns noch bevor, und ist die Schweiz
für die zukünftigen Aufgaben vorbereitet?
Personelles
Kurzmeldungen
Publikationen und Bücher
Wünsche und Anregungen sind an die EAWAG news Redaktion Martina Bauchrowitz zu richten.